鋼壩閘門又稱底軸旋轉(zhuǎn)翻板閘門。本閘門是一種***美觀的河道閘門尤其適合景觀要求的水利和市政工程采用。它以底軸作為懸臂梁的固定端，門體門葉設(shè)計(jì)成縱向懸臂梁結(jié)構(gòu)，在河道外側(cè)設(shè)有液壓?jiǎn)㈤]機(jī)室，由液壓?jiǎn)㈤]機(jī)驅(qū)動(dòng)底軸旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)鋼壩門立起和臥倒的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)蓄水位的功能。
特點(diǎn)：
1 、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，***
2 、過流平穩(wěn)、壯觀特別適合景觀區(qū)使用
3 、配套集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作簡(jiǎn)便，噪音低
4 、單扇門可達(dá) 100 米寬度
5 、同等規(guī)模下土建及設(shè)備投資省、維護(hù)簡(jiǎn)便
6 、運(yùn)行能耗低，使用壽命長(zhǎng)
定貨說明：
1 、注明是否雙側(cè)蒙板
2 、注明控制要求
3 、正?？刂扑辉?1-7m 范圍內(nèi)

東浩水利機(jī)械鋼壩閘門***：

東浩水利機(jī)械的設(shè)計(jì)使用壽命可長(zhǎng)達(dá)50到60年，而一般的橡膠壩只有10到15年。
東浩水利機(jī)械鋼壩不易被損壞，采用集成式啟閉機(jī)啟動(dòng)，啟閉速度可達(dá)每分鐘一到兩米，一般工程不超過兩分鐘即可完成升壩或臥壩，這樣可******突發(fā)洪水時(shí)能及時(shí)泄洪。 鋼壩可根據(jù)業(yè)主對(duì)水位的不同需求，進(jìn)行0~90度內(nèi)任意角度調(diào)節(jié)，不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。即使在冬季，由于鋼材本身的特性，加上我公司采用的特殊處理方式，楚門鋼壩可以安全度過冰凍期，以及春天的凌汛。
液壓鋼壩的表面是按照《水利水電鋼閘門制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》進(jìn)行熱噴鋅，附著力***。 機(jī)構(gòu)研究結(jié)果表明：沙的流速只要低于8米/秒，就不會(huì)對(duì)鋅層構(gòu)成破壞，而我國(guó)河流一般不可能達(dá)到這個(gè)流速。液壓鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，上游止水壓在圓軸上。當(dāng)壩豎起或倒下時(shí)，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)。側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻，故淤沙泥不會(huì)影響鋼壩的升壩和臥壩。





液壓翻板閘門控制系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)





液壓翻板閘門的組成部分



液壓鋼壩閘門用于關(guān)閉和開放泄（放）水通道的控制設(shè)施。它是水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動(dòng)部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷揚(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。



液壓景觀翻板閘門工作原理



當(dāng)噴頭需要噴水時(shí)，閥門打開，河水進(jìn)入鋼閘門水倉內(nèi)部，水栗再將水抽入噴頭內(nèi)，形成噴泉；當(dāng)冬季來臨水容易結(jié)冰時(shí)，閥門關(guān)閉，排水機(jī)構(gòu)將鋼閘門內(nèi)部的水排出，就可以防止鋼閘門內(nèi)部的水栗、噴頭和管道等噴泉裝置被冰凍壞。安裝時(shí)，可以根據(jù)水栗流量的大小來選擇安裝閥門的數(shù)量和閥門的通徑大小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用***的有益效果在于:通過設(shè)置閥門來保護(hù)鋼閘門內(nèi)部的噴泉裝置，避免水栗、噴頭和管道被冰凍住，凍壞，***鋼閘門內(nèi)部噴泉裝置的使用可靠。



液壓翻板閘門泄洪能力



活動(dòng)壩面放倒后，只高出基礎(chǔ)20厘米左右，達(dá)到無壩一樣的泄洪效果。因此，即使是千年一遇的特大洪水，也不會(huì)對(duì)它造成損壞。行洪過水、沖砂、排漂浮物效果都好。無論河道多款，都無需在河中設(shè)置隔墩，活動(dòng)壩面放倒后，在汛期，河面上看不見任何建筑物，既不影響防洪，也不影響航運(yùn)。



液壓翻板閘門使用中的注意事項(xiàng)



液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。