- 品牌:耀禹
- 貨號(hào):1
- 價(jià)格: ¥30000/臺(tái)
- 發(fā)布日期: 2023-11-29
- 更新日期: 2024-11-16
外型尺寸 | 3.5*3.5 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水利 |
型號(hào) | PGZ |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
閘門
鑄鐵閘門安裝調(diào)整:
1、 閘門安裝前,首先確定水流方向,然后必須校正閘門底橫框上平面的正確高度
2、 閘門安裝前,*按檢查各部位的連接螺栓是否在運(yùn)輸和裝卸中造成松動(dòng),若有松動(dòng),應(yīng)用扳手?jǐn)Q緊。
3、 在檢查,兩邊立框個(gè)上、下閘框連接處的四周止水面是否錯(cuò)位,若有錯(cuò)位,應(yīng)用扳手松動(dòng)連接處螺栓,將四周止水面調(diào)整在同一水平面內(nèi),再擰緊。
4、 閘門在組裝時(shí),為了使閘板和閘框止水摩擦貼合更緊,安裝后減小間隙,閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲,注意在間隙調(diào)整好后,將卡鐵和頂絲拆除后,才不會(huì)影響閘門啟閉。
5、 閘門安裝時(shí),應(yīng)整體安裝,禁止閘板、閘框分開(kāi)安裝,以防閘框彎曲變形,影響止水效果和啟閉機(jī)。
6、 閘門吊裝進(jìn)預(yù)留二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置孔口后,一定要***兩邊立閘框用水平長(zhǎng)水平尺緊靠在鉛垂線,上下橫閘框用長(zhǎng)水平尺緊靠在水平線上,閘門整體吊裝就位后,調(diào)整好前后、左右、上下的正確位置,然后把調(diào)整地腳螺栓與工程預(yù)制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測(cè)各止水面的間隙,同時(shí)對(duì)間隙大于0.2mm處用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行調(diào)整,要確保各止水面的間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊,以防水泥澆筑時(shí)擠壓,造成兩邊立框彎曲變形,影響閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動(dòng)。確認(rèn)無(wú)誤后*可進(jìn)行二期澆筑水泥。
7、 閘門二期澆筑水泥后,要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢,防止水泥凝固后,影響閘門啟閉
位置,閘門底橫框上平面必須高于河底(或渠底平面0.5米為宜以防止水流的沖激,把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進(jìn)閘門底橫框內(nèi),造成閘門不能下降到相應(yīng)位置,影響止水效果。
鑄鐵閘門安裝方法與日常使用:
在鑄鐵閘門安裝前,首先檢查各部連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)以加固。檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框連接的止水面是否有錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)聯(lián)結(jié)螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。鑄鐵閘門必須采用需要整體安裝,嚴(yán)禁拆開(kāi)安裝。安裝調(diào)整,鑄鐵閘門的一期工程基礎(chǔ)布置圖配鋼筋并留一定的焊接長(zhǎng)度。二期澆注前將鑄鐵閘門整體吊裝就位,穿好各調(diào)整螺栓并擰緊,找好閘門前后、左右的正確位置,找直找平,用拉線加以固定,然后調(diào)整螺栓與工程鋼筋焊接,再用塞尺檢測(cè)確保各止水面的間隙在0.3mm以下,*可進(jìn)行二期澆注。
鑄鐵閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體***可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。鑄鐵閘門工作原理 閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密, 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下, 當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí), 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達(dá)到有效止水的目的。
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